الصفحة الرئيسية أرشيف أضفنا الى مفضلتك مساعدة
بحث SIZE: L M S تحديث في 2004:06:14.08:54
  الصين
العالم
الشرق الأوسط
تبادلات دولية
أعمال
رياضة
علوم وتكنولوجي
منوعات
الجغرافيا والمناخ
الحزب الشيوعى الصينى
رئيس جمهورية الصين الشعبية
جيش التحرير الشعبى الصينى
دولار أمريكي: 827.68
يورو:997.22
دولار هونج كونج: 106.11
ين ياباني: 7.5184
 

ملاك الطائرات الخاصة فى الصين يحققون املا عزيزا

شيانيانغ / شنشى 13 يونيو / حلقت طائرة هليكوبتر من طراز روبنسون آر- 44 اليوم الاحد فى اجواء مدينة شيانيانغ بمقاطعة شنشى شمال غربى الصين وسط تصفيق وهتاف المشاهدين لاول ظهور لطائرات خاصة فى المجال الجوى الصينى الخاضع لسيطرة مشددة .
وقد حصل لو شيانو بينغ وهو رجل اعمال يعمل فى مجال العقارات ويبلغ من العمر 39 عاما ، على ترخيص لطائرة خاصة هليكوبتر امريكية الصنع وكان من الصعب عليه ان يهدأ نفسا عقب التحليق بطائرته فى الاجواء لمدة ساعة تقريبا .
وقال لو " خلت ان ملاكا اعارنى جناحيه عندما جلست فى المروحية . لكنى استطعت التحليق بشكل افضل بكثير وبحرية اكبر من حرية اى طائر فى السماء . " لدى اى مليونير صينى مثل لو كل الدواعى لان يبتهج لان الادارة العامة للطيران المدنى الصينية فتحت مجالها الجوى لملاك الطائرات الخاصة فى اكبر دول العالم تعدادا للسكان بعد ان كان المجال يخضع لرقابة مشددة من جانب الحكومة والجيش .
وكانت الصين تحظر من قبل منح اى تصريح باستخدام المجال الجوى للافراد لكن سياستها تجاه ملكية الطائرات الخاصة تغيرت بعد تطبيق التعليمات الجديدة بشأن السيطرة على الرحلات الجوية للطيران العام فى 1 مايو عام 2003.
وعملت التشريعات على تبسيط اجراءات استخدام الطائرات الخاصة وتسييرها بدرجة كبيرة بينما سمحت للافراد بالتحليق بطائراتهم على ارتفاعات منخفضة .
وقال شانغ ياو كوان نائب مدير لجنة مراقبة حركة الطيران الصينية " ان الاستغلال التام لموارد مجالنا الجوى المنخفض ستكون اولوية جديدة لتطوير صناعة الطيران فى المستقبل . " ولتوجيه المروحية ذات المقاعد الاربعة تلقى لو شياو بينغ اجمالى 200 ساعة من التدريب فى مطار بايون بمدينة قوانغتشو عاصمة مقاطعة قوانغدونغ جنوبى الصين .
وقال لى قانغ نائب مدير ادارة شمال غرب الصين للطيران المدنى انه من المحتم على الصين فتح مجالها الجوى " على مستويات متعددة " لتشجيع مخططى المشروعات الخاصة على الاستثمار فى مجالات اوسع بكثير. وقال لى ان فتح المجال الجوى على ارتفاع منخفض للطائرات الخاصة فى وقت لم تعد فيه التكنولوجيا او السياسة تمثل عائقا سيوفر المزيد من فرص العمل فى الصين .
واضاف " كما هو الحال فى صناعة السيارات فان هذا الانفتاح سيجلب تنمية للصناعات ذات الصلة مثل الرقابة على حركة الطيران والمطارات ومخازن النفط والصيانة والخدمات . " لكن الاثرياء المتحمسين فى البر الرئيسى الصينى عليهم اولا اجتياز التدريب اللازم حتى تمنحهم سلطات الطيران تراخيص حرفية .
وقال مسئولو الطيران ان ما لا يقل عن 40 من مخططى المشروعات ومديرى الشركات اجتازوا التدريب اللازم للتحليق فى المجال الجوى على ارتفاع منخفض فى البر الرئيسى الصينى بينما يتملك حوالى 100 الف شخص القدرة على شراء طائرات خاصة .
وقالت مصادر هيئة الطيران المدنى الصينية ان حوالى 10 اشخاص على الاقل فى شانغهاى ونانجينغ وشينجيانغ وشنشى طلبوا شراء طائرات من شركات اجنبية تتراوح قيمة كل منها بين 5 و6 ملايين يوان / 602 الف و723 الف دولار امريكى / .
وقال لو ان قراره الخاص بشراء مروحية " جاء ردا للجميل للمجتمع بعد ان اصبح غنيا " وانه يخطط لاعارة طائرته لمسئولى الشرطة والحكومة المحلية لاستخدامها فى مهام الاغاثة من الفيضان ومكافحة الحرائق وحتى تعقب الجنائين المطلوبين .
وقال المحللون ان رغبة الاثرياء الصينيين لامتلاك طائرات خاصة تهدف فقط الى تسهيل رحلات اعمالهم بشكل كبير او لجعل هذا خطوة اولى لاستغلال صناعة الطيران اذا سمح للمستثمرين باقامة شركات طيران خاصة فى المستقبل .
وقال وانغ تاو الذى شاهد رحلة لو الجوية فى شيانيانغ " اذا كان لديك المال فباستطاعتك شراء طائرة . ولم يكن بامكانك ان تصدق هذا منذ سنوات فقط . " / شينخوا /



 
اطبع المقال   ابعث المقال



أنباء شينخوا
شبكة الصين
اذاعة الصين الدولية
الشرق الأوسط
الوطن
جميع حقوق النشر محفوظة