أصبحت الصين رائدة عالميا في قطاع تسويق تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد من خلال استخدام مضافات الليزر لتصنيع أجزاء التيتانيوم في صناعة الطيران. وهذه تكنولوجيا مضافات الليزر لا تخفض تكلفة أجزاء التيتانيوم إلي 5% من التكلفة الأصلية فحسب، بل تقلل وزن الأجزاء ويعزز قوة الأجزاء المعقدة. وحسب ما ذكرته وسيلة الإعلام الصينية "مراقب"، يمكن تخفيض حوالي 40% من وزن مقاتلة F-22 الأمريكية إذا استخدمت تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد في تصنيع اجزاء التيتانيوم المزودة عليها.
يصنع الآن فريق تكنولوجيا الليزر التابع للمجموعة الصينية لصناعة الطيران أجزاء التيتانيوم لمقاتلة جيان-20 وجيان -31 التي تعد من الجيل الخامس من المقاتلات الصينية بدعم التمويل من الحكومة، وخاصة من الجيش، مما سيسهم في تخفيض التكاليف وزيادة نسبة الوزن والدفع للمقاتلة.
وفي نفس الوقت، بدأت جامعة الصناعة بشمال غربي الصين صناعة جناح التيتانيوم الذي يبلغ طوله 5 أمتار لطائرة ركاب C919، ومن المخطط أن يبدأ تشغيله في عام 2016.
قال هوانغ وي دونغ، معلم في مختبر الجامعة ،أن الاجزاء تصبح أخف وزنا وأكثر تعقيدا مع تطور تكنولوجيا الطيران، وأيضا بحاجة إلى أفضل الأداء الميكانيكي، وأضاف، من الصعب أن تصنع مثل هذه الأجزاء باستخدام التكنولوجيا التقليدية، ولكنه يمكن لتكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد تلبية هذا المطالب تماما.
أنباء شينخواشبكة الصين إذاعة الصين الدوليةتلفزيون الصين المركزي وزارة الخارجية الصينيةمنتدى التعاون الصيني العربي
جميع حقوق النشر محفوظة
التلفون: 010-65363696 فاكس:010-65363688 البريد الالكتروني Arabic@people.cn