المزيد من الاستثمارات في قطاع السكك الحديدية في الصين لصالح صناع القطارات

من المحتمل أن يشهد مصنعو القطارات في الصين إيرادات مزدهرة في عام 2013، بسبب اطلاق سلطات السكك الحديدية خطة طموحة لشراء القطار المسمى بالرصاصة.

تدرس وزارة السكك الحديدية زيادة استثماراتها في شراء القطارات فائقة السرعة إلى 117 مليار يوان (18.63 مليار دولار امريكي)، بزيادة 8 في المائة عن العام الماضي، وفقا لتقرير نشرته مجلة الأوراق المالية.

وبالنسبة إلى مصنعي القطار الرائدة، شركة ((سي أن آر تشاينا)) ومؤسسة ((سي أس آر))، تعني هذه الخطوة طلبا من المتوقع ان يصل إلى حوالي 290 قطار رصاصة و1000 قطار تقليدي ليتم تسليمها في عام 2013.

وفي عام 2012، سلم كلتا الشركتان اجمالي 153 قطارا للوزارة.

كما تعتزم الوزارة تخصيص 650 مليار يوان للاستثمار في الأصول الثابتة للسكك الحديدية، مع 520 مليار يوان لبناء البنية التحتية.

وتعد الفجوة المتزايدة بين حاجة البلاد للقطارات الجديدة والإنتاج المحدود هي الدافع الرئيسي لإقبال الوزارة على هذه الخطوة.

ويقدر مصدر مطلع من داخل الصناعة رفض الكشف عن اسمه أن عدد قطارات الرصاصة العاملة حاليا لا تلبي سوى 70 في المئة من إجمالي الطلب.

وصرح المصدر المطلع المجهول ان الطلب سيستمر في النمو مع شبكة السكك الحديدية المتوسعة في الصين.

وقد عززت الحكومة جهودها لتوسيع شبكتها للسكك الحديدية في السنوات الأخيرة. وارتفع صافي أرباحها بـ7.1 في المئة و 1.25 في المائة على اساس سنوي إلى 2.35 مليار يوان و2.85 مليار يوان على التوالي، في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2012.

ويذكر ان الصين لديها حاليا أكثر من 6800 كم من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة ، وكما القطارات التي تعمل بسرعة أكثر من 200 كيلومتر في الساعة . وأضافت الوزارة انه من المتوقع أن يبلغ الطول الإجمالي نحو 18000 كم بحلول عام 2015.

/مصدر: شينخوا/