تقرير اخباري: انتشال جثتى رجلين من طائرة ايرفرانس المنكوبة
2009:06:08.09:15
تم انتشال جثتي رجلين صباح يوم السبت / 6 يونيو الحالى /من طائرة ايرباص ايه330 المحطمة، فى حين كشفت التحقيقات وجود خلل فى أجهزة مراقبة السرعة فى الطائرة التابعة لشركة ((اير فرانس)).
واكتشفت جثتا رجلين فى المحيط الاطلسى بالقرب من المنطقة التى يعتقد أن طائرة ايرفرانس قد تحطمت بها، على ما أعلنت القوات الجوية البرازيلية خلال مؤتمر صحفى عقد فى مدينة ريسيفى.
وصرح المتحدث بإسم القوات الجوية العقيد جورج أمارال للصحفيين بأنه يعتقد ان الجثتين تعود لراكبين كانا على متن الطائرة الفرنسية المحطمة.
وقال المتحدث ان القوات قد عثرت ايضا على حقيبة بها تذكرة طائرة خاصة بالرحلة، وبعض المواد الاخرى ومن بينها مقعد كابينة ازرق اللون برقم تسلسلى 0 -237011038331
واستطرد المتحدث قائلا ان هذه المواد ما زالت بحاجة إلى فحص وتأكيد من جانب شركة ايرفرانس.
وقد فقدت طائرة ايرفرانس ايرباص ايه 330 وعلى متنها 228 راكبا فوق المحيط الاطلسي فى وقت مبكر من يوم الاثنين بعد مغادرتها ريو دي جانيرو متوجهة الى باريس. وتم العثور على بعض حطام الطائرة.

وقالت الوكالة الفرنسية المكلفة بالتحقيق فى حادث تحطم الرحلة 447 يوم السبت، ان الرسائل المرسلة من طائرة اير فرانس المفقودة تشير الى ان طيارها الآلي لم يكن يعمل قبل اختفائها.
وقال باول-لويس ارسلانيان ، رئيس الوكالة الفرنسية للتحقيق فى حوادث السلامة الجوية فى مؤتمر صحفى عقد فى باريس، ان الطائرة بعثت 24 رسالة تعطل فى الدقائق الخمس الاخيرة قبل فقد الاتصال معها، الامر الذى يشير الى ان الطائرة تعرضت لعدة أعطاب فى انظمتها قبل سقوطها فى البحر.
وقال انه تم اكتشاف بعض المشاكل فى اجهزة استشعار السرعة فى طائرات ايرباص ايه - 330. وأضاف ان شركة ايرباص قد اوصت جميع زبائنها بتغيير أجهزة استشعار السرعة علي طائرات ايه -330.
واوضح باول-لويس ارسلانيان ، "انها (الاجهزة) لم تكن قد تغيرت بعد" فى الطائرة المنكوبة.
وذكر ارسلانيان انه من غير المناسب سرعة الربط بين الحادث واجهزة استشعار السرعة، قائلا "ان عدم تغيير اجهزة استشعار السرعة لا يعنى ان طائرات ايه330 تمثل خطرا."
وقالت شركة اير فرانس يوم السبت, انها تسرع في استبدال اجهزة استشعار السرعة التى بها المشكلة علي كل طائراتها من طراز ايرباص ايه -330 .
واوضحت اير فرانس فى بيان انها بدأت فى شهر مايو العام الماضى ملاحظة "حوادث فقد المعلومات حول السرعة الجوية اثناء رحلات" طائراتها ذات المحركين من طراز ايه330اس وذات الاربع محركات من طراز ايه340اس.
وقالت الشركة انها قد بدأت تغيير جميع اجهزة مراقبة السرعة، فى كلا النوعين المذكورين من الطائرات فى اسطولها فى 27 ابريل -- قبل خمسة اسابيع من سقوط الرحلة 447. (شينخوا)