استثمارات الأصول الثابتة في قطاع السكك الحديدية ترتفع 25.7 بالمائة في الصين

بكين 15 مارس 2013 / ارتفعت استثمارات الأصول الثابتة للسكك الحديدية في الصين 25.7 في المائة على أساس سنوي إلى 37.63 مليار يوان (نحو 6 مليارات دولار أمريكي) في أول شهرين من العام الحالي، وفقا لسلطات السكك الحديدية في البلاد.

وشهد الرقم تراجعا كبيرا عن معدل نمو قدره 70.9 في المائة سجل في يناير.

وفي الفترة بين يناير وفبراير، ارتفع الاستثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية 20.9 في المائة إلى 25.14 مليار يوان، بانخفاض في معدل النمو بنسبة 62.3 في المائة في الشهر الأول من العام الحالي، بحسب بيان صادر عن وزارة السكك الحديدية.

وفي عام 2013، تخطط الصين لضخ 650 مليار يوان من استثمارات الأصول الثابتة في القطاع.
كما اعتمد المجلس الوطني لنواب الشعب الصيني يوم الخميس خطة لإصلاح هيئات مجلس الدولة وتحويل وظائف الحكومة، وتضمنت تفكيك وزارة السكك الحديدية إلى هيئات إدارية وتجارية في محاولة للحد من البيروقراطية.

وبعد إعادة الهيكلة، ستكون مصلحة الدولة المقترحة للسكك الحديدية تحت إشراف وزارة النقل وتؤدي الوظائف الإدارية لوزارة السكك الحديدية الملغاة، وستشغل شركة الصين المخططة للسكك الحديدية الأعمال التجارية التي تؤديها وزارة السكك الحديدية حاليا.

بينما شهدت هذه الخطوة تقدير الجماهير، أثارت في نفس الوقت اهتمامات السوق للديون الضخمة التي تكبدتها الوزارة خلال السنوات الأخيرة حينما شهدت البلاد ازدهارا في عمليات البناء.

ووفقا للبيانات الرسمية، نسبة الديون إلى مجموع الأصول للوزارة ارتفعت إلى 61.81 في المائة حتى نهاية سبتمبر عام 2012، حيث بلغ مجموع أصولها 4.3 تريليون يوان (685.3 مليار دولار أمريكي) ووصلت ديونها إلى 2.66 تريليون يوان حينئذ.

وردا على شكوك الرأي العام، تعهد وزير السكك الحديدية شنغ قوانغ زو بحل مشكلة الديون المستحقة على الوزارة بشكل صحيح، وذلك للأغراض التجارية والصالح العام أيضا، في حين أعبر عن أماله في مشاركة رأس المال الخاص والأموال الأجنبية بنشاط في مشاريع الشركة الجديدة.

ووفقا لوزارة السكك الحديدية، تمتلك الصين ما مجموعه 98 الف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية، بما في ذلك 9365 كيلومترا من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة، على قيد التشغيل حتى نهاية عام 2012.

/مصدر: شينخوا/