بكين   مشمس جزئياً 28/16 

صور ساخنة

التصويت  |  الأخبار الساخنة

ما هو السبب الرئيسي في رأيك وراء الضباب الدخاني الكثيف في الصين مؤخرا؟

  • كثرة انبعاث السيارات
  • نوعية الوقود الرديئة
  • رداءة الطقس
  • احراق الفحم للتدفئة في الشتاء
  • المصانع الكثيرة في الصين
  • سبب آخر
    1. أخبار باللغتين الصينية والعربية 双语新闻
    2. الحياة في الصين: أسئلة وإجابة

    الصين تخطط لاستخدام مركبات الطاقة الجديدة

    2014:03:17.08:49    حجم الخط:    اطبع

    بكين 16 مارس 2014 / تم وضع مركبات الطاقة الجديدة في اللحظة الأخيرة بأثر رجعي في خطة عمل الحكومة، ضمن معركتها ضد التلوث في عام 2014.
    وقد وقع الاختيار على استخدام سيارات الطاقة الجديدة لتنضم إلى تقرير عمل الحكومة الذي قدمه رئيس مجلس الدولة لى كه تشيانغ في الدورة البرلمانية السنوية التي انتهت مؤخرا.
    ولدى هذا النوع من سيارات الطاقة الجديدة قدرة على توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات، ما يدفع الحكومة لتقديم الدعم لها. فيما أدت عقود من التوسع الاقتصادي إلى تلوث الهواء والماء والتربة في الصين ، ما أدى إلى تحول العبء في وقتنا الحالي من التلوث إلى الوقاية.
    وقد تم بالفعل إحراز بعض التقدم، وأصبح عامة الناس على وعي اكبر بمشكلة البيئة، في حين يلعب التلوث دورا كبيرا في حياتهم اليومية . وفي الشهر الماضي ، غطى الضباب الدخاني حوالي 20 في المئة من أراضي الصين لمدة أسبوع كامل .
    وفي مثل هذه الأوقات، تغلق المصانع أبوابها مع تعليق الاعمال الانشائية . فيما يعد سحب السيارات من الطرق هو الملاذ الأخير.
    وتعتبر مثل هذه الإجراءات غير مقنعة للجمهور. فعندما تكون الفكرة ليست ثورية, فان المركبات التي تستخدم الوقود البديل والكهرباء قد تكون خيارا .
    وفي عام 2010، بدأ دعم سيارات الطاقة الجديدة في خمس مدن تجريبية بقيمة تصل إلى 60 ألف يوان (9800 دولار أمريكي) لسيارات تعمل بالبطارية و 50 ألف يوان للسيارات الهجينة.
    وفي العام الماضي ، تم بيع ما يقرب من 18 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، بما فيها 14.600 سيارة تعمل بالبطاريات. ومن الآن فصاعدا ، سيتم ترويج هذه السيارات في 83 مدينة.
    ويشير الإعلان الذي صدر مؤخرا إلى جولة جديدة من الدعم الحكومي لقطاع سيارات الطاقة الجديدة, ولكن الطريق أمام القطاع لا يخلو تماما من العوائق.
    فمع الشكوك التي برزت حول سلامة السيارات ووجود عدد قليل من أجهزة الشحن الكهربائية التي تحتاج إليها السيارات في الشوارع.، هناك طريق طويل قبل أن تفوز هذه الصناعة بتأييد شعبي وتساعد على تغيير الوضع البيئي المضمحل.
    وفي وقت سابق من هذا العام ، اشتعلت النيران ببعض السيارات الكهربائية في الصين، مما أثار مخاوف بشأن البطاريات. كما احترقت عدة نموذج من سيارات "تسلا" في الولايات المتحدة ، ولكن خبراء صناعة السيارات حاولوا تهوين قضايا السلامة بزعم أن سيارات الطاقة الجديدة أقل عرضة للاشتعال من نظيرتها التقليدية والتي يوجد بها خزانات كبيرة مليئة بالسائل السريع الاشتعال.
    ووفقا للجمعية الصينية لصناعة البطاريات ، فان بطاريات سيارات الطاقة الجديدة المصنعة محليا آمنة بوجه عام، وكذلك بطاريات تسلا . وقال وانغ جينغ تشونغ ، نائب مدير الجمعية أن الحرائق المتعلقة بسيارات تسلا شبت بفعل قوى خارجية وليست ناتجة عن مشاكل خاصة بتقنية السيارات.
    وإلى جانب إقناع عامة الناس بأن سيارات الطاقة الجديدة آمنة ، مازالت أجهزة الشحن الكهربائية (البنية التحتية) أقل عددا بكثير من محطات الغاز التي تنتشر في كل مكان.
    وتأتي العقبة الأخيرة من القلق البيئي . فكيف يتم معالجة البطاريات المستخدمة ؟
    يعد حجم بطاريات سيارات الطاقة الجديدة كبيرا جدا، حيث يصل وزنها إلى500 كيلوغرام ، وهو ما يجعل معالجتها ليس بالأمر الهين, حسب تشونغ فا بينغ, مدير المركز القومي للبحوث الهندسية لمواد تخزين الطاقة المتقدمة.

    /مصدر: شينخوا/
    تابعنا على