قطارات فائقة السرعة الصينية تسير نحو العالم
تقارير وتعليقات


خبراء صينيون يتوقعون بلوغ السرعة الساعية لسكك الحديد السريعة 500 كم فى عام 2050
خبراء صينيون يتوقعون بلوغ السرعة الساعية لسكك الحديد السريعة 500 كم فى عام 2050

قطارات صينية تسعى لزيادة سرعتها الى600 كيلومتر في الساعة في العام القادم
قطارات صينية تسعى لزيادة سرعتها الى600 كيلومتر في الساعة في العام القادم

تنمية السكك الحديدية الفائقة السرعة في الصين

لقد نجحت الصين في تشكل الشبكة الشرقية للسكك الحديدة الفائقة السرعة في السنوات الأخيرة،وقد حان الوقت ليسير قطار فائق السرعة نحو غربها.
وتم وضع شينجياننغ وسيتشوان وقانسو وغيرها من المقاطعات والمناطق الغربية الصينية خطط لبناء سكك الحديد الفائقة السرعة خلال فترة الخطة الخمسية الثانية عشر، وعليه فإن المناطق الغربية في الصين تدخل مرحلة ساخنة لبناء السكك الحديد.
ووفقا للخطة، سيقصر وقت النقل من بكين إلى أورموشي من 40 ساعة إلى 12 ساعة بعد إنشاء طريق لانتشو-شينجيانغ الحديدي الفائق السرعة الذي بدأ بناءه في نوفمبر عام 2009م.


روسيا وفنلندا تدشنان قطارا سريعا
روسيا وفنلندا تدشنان قطارا سريعا

وسائل الاعلام الهندية: هناك فجوة ضخمة بين الصين والهند فى تطوير السكك الحديدية
وسائل الاعلام الهندية: هناك فجوة ضخمة بين الصين والهند فى تطوير السكك الحديدية

تشغيل أول سكة حديدية فائقة السرعة لافريقيا فى جنوب افريقيا فترة كأس العالم

ذكرت وسائل الاعلام الأجنبية انه بدأ تشغيل أول سكة حديدية فائقة السرعة لافريقيا 8 يونيو الحالي فى مدينة جوهانسبرغ وهى أكبر مدينة لجنوب افريقيا والمدينة المضيفة لكأس العالم لكرة القدم عام 2010.فيمكن لهذه السكة الحديدية نقل مشجعي كرة القدم الزائرين بين جوهانسبرغ والمطارات الدولية خلال وقت قصير ولاول مرة في تاريخ البلاد، مما يتجنب الزوار لجوهانسبرغ من ازدحام حركة المرور ذات سمعة سيئة عالمية.
قد كلف بناء هذه السكة الحديدية أكثر من ثلاثة مليارات دولار امريكى.وعلى الرغم من المشاكل الكثيرة مثل اضراب العمال والتقدم البطيء منذ بدء المشروع في سبتمبر 2006،لكنّ تدشين السكة الحديدية وتشغيلها قبل ثلاثة أيام من وقت افتتاح نهائيات كأس العالم لكرة القدم ، هو في الواقع بالوقت المناسب.