مقابلة: مدير إقليمي: "جنرال إلكتريك أيروسبيس" أكثر التزاما تجاه الصين بعد الانقسام

شانغهاي 3 أبريل 2024 (شينخوا) قال شيانغ وايمينغ، نائب رئيس شركة "جنرال إلكتريك أيروسبيس" ورئيس فرع "جنرال إلكتريك أيروسبيس غريتر تشاينا" إن الشركة "ما تزال ثابتة إزاء إستراتيجيتها التي تحمل شعار 'في الصين، من أجل العالمية' في خضم مواجهة التحديات العالمية"، مبينا أن إدارتها العالمية "لديها المزيد من الفرص للتعامل مع الصين" بعد انقسامها إلى شركات منبثقة.

وتم إطلاق "جنرال إلكتريك أيروسبيس" رسميا كشركة عامة مستقلة يوم الثلاثاء، وهو ما يمثل، إلى جانب إطلاق "جنرال إلكتريك فيرنوفا"، اكتمال مسيرة التحول المالي والتشغيلي التي امتدت لعدة سنوات لشركة "جنرال إلكتريك".

وذكر شيانغ لوكالة أنباء ((شينخوا)) في مقابلة أجريت معه مؤخرا أن هذا الانقسام إلى شركات منبثقة سوف يساهم في تعزيز التركيز والرشاقة التشغيليين، مما يؤدي إلى تحسين تجربة الخدمة للعملاء الصينيين.

وأوضح أنه "قبل الانقسام المخطط له، كان على الإدارة العالمية التركيز على العديد من خطوط الأعمال. والآن أصبحت جنرال إلكتريك أيروسبيس أكثر تركيزا، مما يتيح للإدارة العالمية المزيد من الوقت والفرص لزيارة الصين والمشاركة في اتصال وتفاعل أعمق مع الحكومة والعملاء في الصين".

ويشعر أتش. لورانس كولب الابن، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة "جنرال إلكتريك أيروسبيس"، أيضا بالتفاؤل حيال فائدة الانقسام إلى شركات منبثقة على الصين.

وقال يوم الثلاثاء "نحن متحمسون للفرص التي تأتي مع الانتقال إلى شركة قائمة بذاتها، بما فيها التركيز الأكبر والمرونة الإستراتيجية لتنمية أعمالنا وخدمة العملاء، بما في ذلك تلك الموجودة في الصين حيث يوجد أكثر من 7700 محرك جنرال إلكتريك/سي أف أم في الخدمة".

وبيّن شيانغ أن الخدمات المحلية لشركة "جنرال إلكتريك أيروسبيس" في منطقة الصين الكبرى، والتي تشمل ثمانية مرافق للصيانة والإصلاح والعمرة، ومكتبين للخدمات، ومنشأة لتوفير الدعم على الجناح، هي شهادة على التزامها تجاه المنطقة.

وشدد شيانغ على مرونة الشركة وقدرتها على التكيف في الحفاظ على إستراتيجيتها "في الصين، من أجل العالمية"، مستشهدا بمركز دعم الأسطول في شانغهاي، وهو مركز الدعم الفني الوحيد للمحركات خارج الولايات المتحدة، والذي يوفر خدمات مراقبة وتشخيص المحركات عن بعد لعملاء شركات الطيران العالمية على مدار الساعة.

وأشار إلى أن الاستثمار الإضافي الأخير لشركة جنرال إلكتريك أيروسبيس بقيمة 5.2 مليون دولار أمريكي في مصنعها في سوتشو من المقرر أن يزيد من الطاقة الإنتاجية لمحركات "ليب" ويبدأ الإنتاج الضخم لمحرك "جي إي 9 إكس".

وفيما يتعلق بأداء "جنرال إلكتريك أيروسبيس" في الصين، قال شيانغ إن الرحلة التجارية الأولى الناجحة لطائرة سي 919، المزودة بمحركات ليب-1سي، والتشغيل السلس لمحركات ليب-1أيه مع عدم وجود عمليات توقف أثناء الطيران منذ دخولها الخدمة، كانت من بين المعالم البارزة.

واستشرافا للمستقبل، أعرب شيانغ عن تفاؤله بشأن سوق الطيران في الصين، التي تسير على المسار الصحيح لتصبح الأكبر في العالم بحلول عام 2042. وقال "نحن في وضع جيد مع أكثر من 7700 محرك في الخدمة وشراكة قوية مع شركة الطائرات التجارية الصينية المحدودة (كوماك) لدعم صناعة الطيران المدني في الصين".

كما شرح خطط الشركة لتعزيز شبكة خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة في الصين، بما في ذلك منشأة توفير الدعم على الجناح في شانغهاي. ويتيح الموقع الإستراتيجي للمنشأة دعما فعالا في الموقع لطائرات مثل سي 919 وأيه آر جي 21، مما يقلل بشكل كبير من أوقات التسليم.

وفيما يتعلق بموضوع الاستدامة، استعرض شيانغ خارطة طريق شركة "جنرال إلكتريك أيروسبيس" للحد من الكربون، والتي يعد فيها دعم اعتماد وقود الطيران المستدام وتطوير التكنولوجيات المتقدمة مثل برنامج "رايز" (الابتكار الثوري للمحركات المستدامة) والدفع الكهربائي الهجين جزءا من التزام الشركة بمستقبل أكثر استدامة.