تقرير اخباري: الطائرات المسيّرة الصينية تحظى بشعبية كبيرة في السوق الدولية

7 يناير 2025/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ برزت الطائرات المسيّرة الصينية بسرعة في السنوات الأخيرة وأصبحت الرائدة تقود الصناعة بأكملها على المستوى العالمي بقوتها التقنية الممتازة ومستويات الخدمة الجيدة.

أكبر مصدر للطائرات المسيّرة في العالم لسنوات عديدة

يُظهر "تقرير تطوير الطيران المدني الصيني بدون طيار 2023-2024" الصادر عن اتحاد النقل الجوي الصيني، أن الصين حافظت على مركزها كأكبر مصدر في العالم للطائرات المسيّرة المدنية لسنوات عديدة، ويشكل عدد طلبات براءات الاختراع في مجال الطائرات المسيّرة أكثر من 70% من الطلبات في العالم، مما يجعلها أكبر مصدر للتكنولوجيا في العالم.

ووفقا للبيانات الصادرة عن مركز أبحاث صناعة المعدات الذكية التابع لشركة أبحاث السوق الصينية CCID "" مؤخراً، فإن صادرات الطائرات بدون طيار المدنية في الصين ستبلغ حوالي 1.8 مليار دولار أمريكي في عامي 2022 و2023. وفي الفترة من يناير إلى أكتوبر 2024، بلغ إجمالي صادرات الصين من الطائرات بدون طيار المدنية 1.736 مليار دولار أمريكي. وانطلاقًا من حجم الصادرات في الفترة من يناير إلى أكتوبر، اقترب متوسط ​​حجم الصادرات الشهرية في النصف الثاني من عام 2024 من 200 مليون دولار أمريكي، ويتوقع أن يتجاوز حجم الصادرات لعام 2024 بأكمله 2 مليار دولار أمريكي. بالإضافة إلى ذلك، في الفترة من يناير إلى أكتوبر، كانت هولندا والولايات المتحدة وألمانيا وأستراليا والمملكة المتحدة والدنمارك والإمارات العربية المتحدة وكندا والبرازيل وماليزيا الدول العشر الأولى التي توجهت إليها شحن تصدير الطائرات بدون طيار المدنية الصينية.

قال تان شيانغ، نائب رئيس اللجنة المهنية لاقتصاد ونقل على ارتفاعات منخفضة التابعة لجمعية المواصلات والنقل الصينية، إنه مع التحسين المستمر للنظام الفني في السنوات الأخيرة، كان أداء الطائرات بدون طيار المدنية الصينية قويًا جدًا في السوق العالمية، وأظهرت خصائص الجودة العالية والسعر المنخفض، وتصدير التكنولوجيا، وتكامل سلسلة الصناعة بأكملها في المنطقة المحلية.

النظام الفني يحتل المرتبة الأولى في العالم

يعد المزارع هيدريك في الولايات المتحدة أحد المستفيدين الكثيرين من الطائرات المسيّرة الصينية. حيث أن تكلفة آلة رش الأسمدة الأرضية التقليدية في الماضي، تبلغ 250 ألف دولار أمريكي، لكن تكلفة الطائرة المسيّرة "دي جيه آي" الصينية تبلغ 35 ألف دولار أمريكي فقط، فهي لا تقلل تكلفة الأسمدة بشكل كبير فحسب، بل تقلل أيضًا من نفايات الأسمدة من خلال التشغيل الدقيق.

قال شين شياو جون، رئيس السوق الزراعية العالمية لشركة "دي جيه آي" الصينية، مؤخرًا، إن صادرات الشركة من الطائرات المسيّرة الزراعية في عام 2024 شهدت زيادة بمقدار 32 مرة مقارنة بعام 2017، بمعدل نمو سنوي قدره 66٪. وقامت شركة "دي جيه آي" الصينية بتصدير أول طائرة مسيّرة زراعية إلى اليابان في عام 2016. وحتى الآن، غطت شبكة مبيعاتها أكثر من 100 دولة ومنطقة حول العالم، مع سيناريوهات التطبيق المختلفة في هذه البلدان والمناطق.

" على الصعيد العالمي، يحتل نظام تكنولوجيا الطائرات المسيّرة المدنية في الصين المرتبة الأولى في العالم. إنه أمر لا مفر منه لتصديرها." قال تان شيانغ، إن الطائرات المسيّرة المدنية الصينية برزت في السوق العالمية وحازت على استحسان واسع النطاق، يرجع ذلك أساسًا إلى الجمع بين الأداء الممتاز وتكنولوجيا المواد المبتكرة، وأداء التكلفة العالية، ونظام ضمان الجودة الكامل وإجراءات المراقبة الصارمة ونتائج التطبيقات الواسعة.

قدرة تنافسية وتأثير على الساحة الدولية في المستقبل

زار إستفان، حاكم ولاية بيست، المجر، مقاطعة سيتشوان في الصين لأول مرة في 27 فبراير 2024، كما زار خلالها مجموعة تشنغدو تايمز ستارلايت للتكنولوجيا، المشار إليها فيما يلي باسم "تايمز ستارلايت". وتعد "تايمز ستارلايت" مؤسسة ذات تقنية عالية متخصصة في الطائرات المسيّرة والمطارات وأنظمة الطائرات المسيّرة وأنظمة القيادة والتحكم المتكاملة للذكاء الاصطناعي جو-فضائي وغيرها من المنتجات. وسبق أن وقعت "تايمز ستارلايت" رسميا اتفاقية تعاون استراتيجي مع شركة "جي إن للطيران" المجرية في ديسمبر 2023، والإعلان عن إنشاء قاعدة لإنتاج الطائرات المسيّرة في أوروبا.

قال إستفان إنه خلال هذه الرحلة إلى سيتشوان، رأى العديد من منتجات التكنولوجيا المتطورة من صناعة الطائرات المسيّرة في الصين، وهي منتجات غير مسبوقة في الأسواق الخارجية، ومنتجات مفاهيمية للتطوير المستقبلي للطائرات المسيّرة في الخارج. لكن أصبحت هذه المنتجات حقيقة في "تايمز ستارلايت"، وتستخدم في العديد من العمليات العملية في مجال أمن الطوارئ وغيرها من المجالات. وتتطلع المجر إلى اغتنام فرصة التعاون بين الشركتين لدخول مرحلة جديدة من الإصلاح في صناعة الطائرات المسيّرة المدنية العالمية.

"في المستقبل، يستحق اتجاه تطوير الطائرات المسيّرة الصينية في السوق الدولية التطلع إليه، ومن المتوقع أن يُظهر اتجاهًا جيدًا للتوسع المستمر في نطاق السوق، والابتكار التكنولوجي المستمر الذي يؤدي إلى تطوير الصناعة، وزيادة تأثير العلامة التجارية تدريجيًا، وأنظمة الامتثال والإشراف المثالية بشكل متزايد، والتطوير المنسق للسلسلة الصناعية." يعتقد تان شيانغ أن هذه الاتجاهات ستعمل بشكل مشترك على تعزيز شركات الطائرات المسيّرة الصينية لإظهار قدر أكبر من القدرة التنافسية والتأثير على المسرح الدولي، وضخ حيوية جديدة في ازدهار وتطوير سوق الطائرات بدون طيار العالمية.