بكين 7 مارس 2025 (شينخوا) تخضع نماذج أولية لأسرع قطار فائق السرعة في العالم "سي آر 450"، بسرعة اختبار تصل إلى 450 كيلومترا في الساعة وسرعة تشغيلية تبلغ 400 كيلومتر في الساعة، لاختبارات النموذج على خطوط السكك الحديدية الدائرية في بكين للخدمات التجارية المستقبلية.
وظهرت القطارات الجديدة لأول مرة في بكين يوم 30 ديسمبر 2024، وهي أسرع بشكل ملحوظ من قطارات "سي آر 400 فوشينغ" فائقة السرعة قيد الخدمة حاليا، والتي تبلغ سرعتها التشغيلية 350 كيلومترا في الساعة.
وأكد وانغ فنغ، نائب رئيس شركة "سي آر آر سي" المحدودة، مصنعة القطارات الجديدة، أن "سي آر 450" يمثل قفزة شاملة في نظرية القطارات فائقة السرعة وتكنولوجياتها ومعداتها ومعاييرها وإدارتها التشغيلية، حسبما ذكرت صحيفة "العلوم والتكنولوجيا اليومية" يوم الخميس الماضي.
وأوضح وانغ أنه للوصول إلى السرعة التشغيلية غير المسبوقة البالغة 400 كيلومتر في الساعة، قام المهندسون بترقية سعة الجر والأداء الديناميكي وأنظمة البانتوغراف.
وقال وانغ إن القطار يستخدم نظام جر مغناطيسي دائم مبرد بالماء، وعربات ذات استقرار عال من الجيل الجديد، وابتكارات متعددة الأنظمة لدعم عملياته فائقة السرعة.
وأفاد وانغ بأن عوامل الأمان في القطار معززة بتقنية تحكم في الكبح في حالات الطوارئ متعددة المستويات وأكثر من 4000 جهاز استشعار للمراقبة على متن القطار، مضيفا أن أنظمة التحكم في المسار الرئيسية، بما في ذلك تروس التشغيل وجسم العربات ونظام البانتوغراف عالي الجهد وأنظمة التحكم في القطار وأنظمة الكشف عن الحرائق، تعمل جميعها في الوقت الفعلي، ويعزز نظام فوق الأفق أيضا التعرف على حالات الطوارئ على المسار.
وفيما يتعلق بتوفير الطاقة، أشار وانغ إلى أن تصميم غطاء المحرك الانسيابي على العربات يقلل بشكل كبير من مقاومة الهواء، في حين تعمل التقنيات والمواد الجديدة خفيفة الوزن على تقليل وزن القطار بنسبة 10 في المائة وخفض مقاومة التشغيل بنسبة 22 في المائة.
وأضاف وانغ أن "سي آر 450" يتميز بتقنيات تقليل الضوضاء، وسبع تقنيات مبتكرة، بما فيها المواد الممتصة للصوت والأشكال الديناميكية الهوائية المحسنة، والتي تقلل من ضوضاء كابينات القطار بمقدار 2 ديسيبل، مما يوفر للركاب رحلة أكثر هدوءا وسلاسة.
وقال وانغ إن الترقيات الذكية تمكن "سي آر 450" من التفوق على النماذج الأخرى في مجالات مثل التشغيل والتحكم وتفاعل السائق ومراقبة السلامة وخدمات الركاب.