الصين تستخدم شاحنات تعدين كهربائية لتسريع التحول الأخضر لصناعة التعدين

بكين 10 مارس 2025 (شينخوا) بدأت الصين تشغيل شاحنات تعدين كهربائية خالصة يبلغ وزن كل وحدة منها 120 طنا والتي تم تطويرها محليا على نطاق واسع في مناجم مفتوحة، مما يمثل اختراقا في التحول الأخضر لصناعة التعدين في البلاد.

ودخلت مجموعة مكونة من 10 شاحنات من هذا القبيل، مجهزة بتقنيات البطاريات والسلامة المتطورة، حيز الاستخدام الكامل الأسبوع الماضي في منجم فحم مفتوح مملوك لشركة استثمار الطاقة الوطنية المحدودة في منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم، مما يخفض التكاليف وانبعاثات الكربون ويضع معايير جديدة للكفاءة، حسبما ذكرت صحيفة "العلوم والتكنولوجيا اليومية".

وتستخدم الشاحنات بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم كمصدر أساسي للطاقة، مدعومة بأنظمة قيادة عالية الجهد وتقنيات متقدمة لموازنة البطاريات وتبريدها. وتقدر كل شاحنة على العمل لأكثر من خمس ساعات بشحنة مدتها ساعة واحدة، ويبلغ الحد الأقصي لإنتاجها اليومي 21000 متر مكعب، ما يضاهي شاحنات الديزل التقليدية ولكن مع انخفاض كبير في استهلاك الطاقة، وفقا للصحيفة.

وقال ليو جينغ يوي، رئيس شركة تشاها نور لصناعة الفحم التابعة لشركة استثمار الطاقة الوطنية المحدودة، إن 10 شاحنات ديزل تقليدية بوزن 100 طن تستهلك حوالي 2300 طن من الوقود سنويا، بتكلفة تقارب 18 مليون يوان (حوالي 2.51 مليون دولار أمريكي).

وفي المقابل، فإن عددا مماثلا من شاحنات التعدين الكهربائية الخالصة يستهلك نحو 10 ملايين كيلوواط ساعي من الطاقة فقط سنويا، مما يخفض نفقات الطاقة إلى 6.5 مليون يوان، وفقا لـ ليو.

كما تم دمج نظام سلامة المركبات الذكي الذي تم تطويره محليا في هذه المركبات، والذي يتميز بتحذيرات الاصطدام والمراقبة في الوقت الفعلي وتنبيهات تجاوز السرعة وتحليل سلوك السائق.

وقال ليو إن هذا النظام حسن بشكل كبير من السلامة التشغيلية وكفاءة الإدارة، مما يسمح لشركات التعدين بتحسين المسارات بشكل ديناميكي ومنع الحوادث.

ويمهد نجاح الطراز البالغ وزنه 120 طنا الطريق أمام كهربة معدات التعدين الأكبر حجما، والتي من المقرر أن تعمل على تسريع التحول الأخضر في قطاع التعدين المفتوح في الصين.

وفي المستقبل، مع استمرار تقدم التكنولوجيا وانخفاض التكاليف بشكل أكبر، من المتوقع أن تصبح شاحنات التعدين الكهربائية الخالصة الخيار السائد في صناعة التعدين، وفقا للصحيفة.