أطلقت سيارات بي واي دي "منصة إي الفائقة" مؤخراً، بقدرة شحن تصل إلى 1 ميغاوات (1000 كيلوواط) لحل مشاكل طوابير الشحن الطويلة، والشحن البطيء للسيارات الكهربائية. ويمكن لأعلى سرعة شحن أن تصل إلى سير سيارة لـ 2 كيلومتر بعد شحنها لمدة ثانية واحدة، و400 كيلومتر في 5 دقائق من الشحن، مما يعني أنه لقطع نفس المسافة، يكون وقت شحن السيارة الكهربائية ووقت التزود بالوقود للسيارة الزيتية متماثلين تقريبًا. وقد اجتذب هذه الطفرة التكنولوجية اهتماما دوليا سريعاً، حيث ذكرت صحيفة "فايننشال تايمز" البريطانية، إن هذه التكنولوجيا "قد تنهي هيمنة شركات السيارات التقليدية". كما تم تداول رسالة مهندس ألماني على وسائل التواصل الاجتماعي على نطاق واسع: "بينما لا نزال نناقش معايير كومة الشحن، أعاد الصينيون تعريف قواعد اللعبة".
شهدت الصين حالات مماثلة شائعة في السنوات الاخيرة، باعتبارها جزءًا مهمًا من اقتصاد الصين، تعد الشركات الصينية الخاصة أيضًا كيانات مهمة للابتكار الاقتصادي والتكنولوجي. وتشير البيانات إلى أن الاقتصاد الخاص ساهم حتى الآن بأكثر من 70% من إنجازات الابتكار العلمي والتكنولوجي في التنمية الاقتصادية في الصين. وفي المنافسة في السوق الدولية، لعبت الشركات الخاصة في الصين أيضًا دورًا مهمًا لا يمكن الاستغناء عنه، حيث أظهرت قدرات الابتكار التكنولوجي القوية وحيوية السوق والقدرة التنافسية في السوق.
يعد السوق الناقل الأساسي لبقاء وتطوير المؤسسات الخاصة. حيث أن عدم قبول منتجات أو خدمات المؤسسة على نطاق واسع والاعتراف بها من قبل السوق، يؤدي الى عدم إمكانية المؤسسة من الحصول على موطئ قدم ثابت في السوق، ولن تكون قادرة على تحقيق تنمية مستدامة طويلة الأجل، وسيقع بعضها حتماً في الفشل والإفلاس. وهذا قانون عالمي لتطوير اقتصاد السوق ولا يخضع لإرادة البشر. لذلك، لا يمكن للمؤسسات الخاصة إلا أن تستمر في تقديم منتجات مفيدة وخدمات فعالة للسوق، وتكون قادرة على التحسين المستمر لعمليات الإنتاج والإدارة في عملية المشاركة في معاملات السوق والمنافسة، وتنفيذ الابتكار الاقتصادي والتكنولوجي والسوقي باستمرار، والتحسين المستمر لجودة المنتج أو الخدمة، وتقليل تكاليف المنتج والخدمة بشكل مستمر، من أجل الحصول على المزيد من الفوائد وتحقيق المزيد من التطوير.
تتمثل إحدى المزايا البارزة للمؤسسات الخاصة في أن "القوارب الصغيرة يمكنها الدوران بسهولة"، وإحدى الميزات البارزة هي أن الابتكار التكنولوجي يركز على "التطبيق العملي". وقد تم الحديث كثيرًا مؤخرًا عن ديب سيك وغيره من“تنانين هانغتشو الستة الصغيرة”، التي جذبت انتباها محليا ودولياً، وكذلك شركات مثل هواوي، على الرغم من اختلاف حجم الشركات والاتجاهات الصناعية، إلا أنها جميعا لديها طريق مشترك للنجاح، أي أنها تطورت جميعا في نهاية المطاف من خلال الابتكار العلمي والتكنولوجي القوي والروح الرائدة خلال عملية الاصلاح والانفتاح في الصين.
يتزايد تأثير ودور الاقتصاد الخاص في مجال الابتكار العلمي والتكنولوجي مع التطور السريع لاقتصاد السوق في الصين والتطور والنمو المستمر للمؤسسات الخاصة. وتتحول أنشطة الابتكار العلمي والتكنولوجي للمؤسسات الخاصة بشكل متزايد، من الابتكار التكنولوجي العملي على نطاق صغير إلى الابتكار التكنولوجي الجديد عالي التقنية. وقد وصل الابتكار العلمي والتكنولوجي لبعض الشركات إلى مستوى مماثل لمستوى أوروبا والولايات المتحدة، بل وتجاوزه في بعض الجوانب. وإن الزيادة الكبيرة في قدرات الابتكار العلمي والتكنولوجي للمؤسسات الخاصة لم تؤد إلى زيادة تنشيط حيوية السوق وإمكانات التنمية للاقتصاد الخاص فحسب، ولكنها أصبحت أيضًا قوة مهمة في كسر قيود "الحواجز الجمركية" في بعض الدول الغربية.
باعتبارها اقتصاد سوق ناشئ، فقد صمدت الصين في وجه المنافسة الشرسة في السوق المحلي والخارجي. وتعتمد الشركات الخاصة في الصين على الروح القتالية الفريدة للفوز ومواصلة التطور في المنافسة الشرسة في السوق. ولا تخشى الصين والشركات الصينية المنافسة، وتعارض أي شكل من أشكال الاحتكار التكنولوجي، والحواجز التجارية، والاحتواء الاقتصادي، وفي هذه العملية، ستواصل تعزيز بناء نظام الابتكار المستقل وتحقيق تنمية أكبر وأعلى جودة.