بكين   مشمس جزئياً 28/16 

صور ساخنة

التصويت  |  الأخبار الساخنة

ما هو السبب الرئيسي في رأيك وراء الضباب الدخاني الكثيف في الصين مؤخرا؟

  • كثرة انبعاث السيارات
  • نوعية الوقود الرديئة
  • رداءة الطقس
  • احراق الفحم للتدفئة في الشتاء
  • المصانع الكثيرة في الصين
  • سبب آخر
    1. أخبار باللغتين الصينية والعربية 双语新闻
    2. الحياة في الصين: أسئلة وإجابة

    تقرير هورون للسيارات الفاخرة في الصين: غالبية أصحاب سيارات "بي آم دابليو" من النساء

    2014:11:28.17:22    حجم الخط:    اطبع

    28 نوفمبر 2014/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ أصدر مركز هورون للأبحاث يوم 26 الحالي "الكتاب الأبيض لخصائص علامات السيارات الفاخرة في الصين لعام 2014". ويعد هذا التقرير الأول من نوعه الذي يجري إستطلاعا نظاميا حول أصحاب السيارات الفاخرة والعلامات التجارية. واختارت دراسة هورون 8 علامات فاخرة من السيارات الأكثر تمثيلية وإنتشارا في الأسواق، وهي: أودي، بي آم دابليو، مرسيدس، لاكسيس، فولفو، لاند روفر ، كاديلاك وإنفينيتي. وحاول التقرير عرض خصائص مالكي السيارات الفاخرة، والإختلافات بين صورة أصحاب مختلف علامات السيارات الكبرى و وصورالعلامات.

    أظهر الإستطلاع، أن غالبية أصحاب السيارات الصينية الفاخرة ينتمون إلى فئة الشباب، ذوي الدرجات العلمية العالية والدخل العالي. حيث بلغت متوسط أعمار هذه الفئة 33.5 سنة. يمثل الذكور 76% منها. و كان يقيم قرابة 10% منهم خارج الصين أكثر من 3 سنوات. ويبلغ متوسط الدخل السنوى العائلي لهذه الفئة 1.05 مليون يوان. ويعد أصحاب سيارات المرسيدس الأعلى دخلا، في حين يعد أصحاب سيارات إينفينيتي ذوي الدخل العائلي الأقل؛ وتتميز فئة أصحاب سيارات اللاندروفر بأنها الأقل مستوى تعليميا، في حين تعد فئة أصحاب سيارات فولفو الأعلى مستوى تعليميا؛ ويمثل النساء النسبة الأكبر من فئة أصحاب سيارات البي أم دابليو، في حين يمثل الذكور النسبة الأعلى في فئة أصحاب سيارات كاديلاك؛ وتتميز فئة أصحاب سيارات الأودي بوجود نسبة كبيرة من الموظفين الحكوميين؛ ويعد أصحاب سيارات الأبي آم دابليو واللاند روفر الأكثر تباهيا، في حين تبدو هوية أصحاب سيارات لاكسيس غير واضحة، ويعد أصحاب سيارات فولفو الأكثر تواضعا.

    تابعنا على