تقرير اخباري: قطار الشحن (تشنغدوـ روسيا) نموذج للتعاون الصيني ـ الروسي في إطار " الحزام والطريق"

/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/  2019:06:11.14:42

وصل قطار محمّل بالأحذية النسائية وأجهزة الكمبيوتر وسيارات الدفع الرباعي في 5 يونيو الجاري إلى محطة فورسينو في موسكو، روسيا. ويسير خط السكك الحديدية الذي يربط بين تشنغدو وموسكو بسلاسة منذ أن وصلت الدفعة الأولى من القطارات المخصصة التي تحمل الاخشاب الروسية الى مدينة تشنغدو بمقاطعة سيتشوان في مارس 2018. وأن عدد الرحلات التي قام بها قطار الشحن بين المحطتين خلال يونيو هذا العام قد بلغت 432 رحلة، يحمل 17201 حاوية بقيمة إجمالية 380 مليون دولار أمريكي.

تكامل بين "النقل" و"التجارة"

أطلق ميناء تشنغدو الدولي للسكك الحديدية في العام الماضي، قطار الشحن يربط بين تشنغدو وروسيا يدمج بين " النقل " و" التجارة"، الذي ساعد على توفير حلول لوجستية متكاملة وخدمات سكك حديدية مخصصة بناءًا على طلب عملاء النقل والتجارة، كما تمكنت من تقديم خدمات العمولات والخدمات المالية، وكذلك تسهيل التجارة واللوجستيات.

وتم تصميم ميناء تشنغدو الدولي للسكك الحديدية لتوفير خدمات التكامل بين " النقل " و" التجارة" مثل الأخشاب والمركبات المجمعة. وفي الوقت الذي تساعد فيه منتجات تشنغدو وسيتشوان مثل السيارات والملابس والأحذية والقبعات وقطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية على فتح السوق الروسية، فقد سهلت نقل منتجات مثل الأخشاب والحلوى واللب من روسيا إلى الصين أيضًا، ليشهد التنوع المستمر لفئات البضائع، وامتداد مصدر البضائع من تشنغدو إلى يونان وتشجيانغ وتشنغتشو وقوييانغ وفوجيان وشيجياتشوانغ.

وفي الوقت الحاضر، يقوم قطار الشحن بأكثر من 25 رحلة شهريًا. من يناير إلى مايو 2019، قام قطار الشحن بـ 182 رحلة، بزيادة 264٪ على أساس سنوي، وبلغ إجمالي قيمة البضائع 170 مليون دولار، بزيادة 658.6٪ على أساس سنوي.

ابتكار نظام تسوية مالية "وحدة واحدة"

أصدر ميناء تشنغدو الدولي للسكك الحديدية في ديسمبر 2018، أول بطاقة اعتماد دولية للصين لاستخدام بوليصة الشحن للنقل الدولي بالسكك الحديدية كقسيمة للتفاوض والتسوية بالرنمينبي لتسهيل التجارة. وقامت شركة تشنغدو ان لاند بورت اوبريشن بالتعاون مع مصرف تشجيانغ التجاري، بتقديم النموذج للنقل الدولي بالسكك الحديدية (دبي-تشنتشو-تشنغدو) والنقل بالسكك الحديدية (نوفوسيبيرسك-تشنغدو)، مما يسهل التجارة في البضائع مثل الأخشاب، النبيذ، والسيارات. وحتى الآن، استفادت من هذا النموذج أكثر من 1000 شركة تجارية دولية، التي تدير بشكل أساسي التجارة الدولية للسيارات والنبيذ والأخشاب. وتشير التقديرات الأولية إلى انخفاض تكاليف التجارة الدولية للمستوردين والمصدرين بنسبة 10-20 ٪.

وقد تم إدراج هذا الإجراء المبتكر، الذي بدأ في حي تشينغبايانغ في مدينة تشنغدو، في قائمة أفضل 10 إصلاحات سياسية ناجحة في الصين. كما تم إدراج قواعد تمويل التسوية المالية "ذات وحدة واحدة" للنقل الدولي بالسكك الحديدية التي أجرتها الصين وروسيا في "قائمة الانجازات " في الدورة الثانية من منتدى "الحزام والطريق" للتعاون الدولي.

القطارات المخصصة تسهل التنمية التجارية 

وفقًا لجمعية الأخشاب وتوزيع المنتجات الخشبية الصينية، بلغ نصيب الفرد من الأخشاب في العالم 0.52 متر مكعب في عام 2018، في حين أن نصيب الفرد من الأخشاب في الصين 0.33 فقط. ويزيد الطلب السنوي على الأخشاب في مقاطعة سيتشوان على 20 مليون متر مكعب. وتقوم بتوفير ذلك مع روسيا أكثر من 85٪ من الشركات التي تعمل في تجارة الأخشاب الدولية في مركز تشينغ باي جيانغ الدولي لتجارة الأخشاب في مدينة تشنغدو. وفي عام 2018، باع المركز حوالي 2 مليون متر مكعب من الأخشاب والمنتجات الخشبية، والتي تمثل 60 ٪ من الأخشاب الروسية، وتبلغ نسبة الأخشاب المنقولة عبر السكك الحديدية الصينية حوالي 70٪.

ومن يناير إلى مايو من هذا العام ، باع المركز ما مجموعه 1.01 مليون متر مكعب من الأخشاب والمنتجات الخشبية ، منها حوالي 630،000 متر مكعب من روسيا، ونحو 80 ٪ من الأخشاب الروسية - 500000 متر مكعب - تم نقلها عبر القطارات المخصصة.

"السوق مزدهرة بزيادة المبيعات السنوية بنسبة 30 ٪"، قال خه شى هاى المدير العام للمركز : " يتوقع أن يتجاوز حجم التجارة هذا العام 4 مليارات يوان".

وفي الوقت الحالي ، تتمثل الأعمال التجارية الرئيسية للمركز التجاري في صناعة الأخشاب الإنشائية والمنتجات الخشبية، والتي تمثل أكثر من 60 ٪ من حصة السوق في سيتشوان. وقد أنشأ المركز التجاري بالتعاون مع شركة تشنغدو الدولية لتطوير الموانئ والسكك الحديدية المركز الدولي لتوزيع الأخشاب لتعزيز تكامل النقل والتجارة. ومن المتوقع أن يتحول مركز التوزيع الجديد إلى أكبر مركز لتوزيع الأخشاب بالسكك الحديدية السريعة في الصين، وأكبر مركز لتجارة الأخشاب الروسي في غرب الصين، ومركز عالمي لتجارة الأخشاب عالميًا.