على مدار السبعين عاما الماضية منذ التحرير السلمي للتبت، أنشأت المنطقة بشكل تدريجي شبكة نقل شاملة "ثلاثية الأبعاد" تغطي جميع وسائل النقل من طرق وسكك حديدية وطيران، مما عاد بالنفع على حياة أبناء المنطقة.
وفي الوقت الحاضر، حققت جميع القرى الإدارية في التبت ترابطا بالطرق، بطول إجمالي 118,800 كيلومتر. كما افتتح خط تشينغهاي - التبت الحديدي بطول 1,956 كيلومترا أمام حركة المرور في الأول من يوليو 2006، مما أنهى تاريخ التبت بعدم وجود سكك حديدية.
وفي يونيو 2021، بدأ تشغيل خط لاسا – نينغتشي الحديدي الرابط بين مدن لاسا وناتشيو وشيكاتسي ولنتشي وشننان. وفي 7 أغسطس العام الجاري، اكتملت أعمال بناء وتشغيل محطة T3 بمطار غونغقار الدولي، لتصبح أكبر محطة مطار في التبت. كما اكتملت أعمال تشييد العديد من المطارات الفرعية على التوالي، بمجمل 140 خطا جويا بين محلي ودولي، تربط 66 مدينة.
![]() | ![]() |