12 نوفمبر 2024/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ اجتمع ممثلون عن جهات حكومية وصناعية وأكاديمية في مؤتمر التعاون والتشبيك لصناعة السيّارات بمقاطعة خنان مؤخرا في مدينة تشنغتشو. حيث ناقشوا الخطط والتطلّعات المستقبلية لتطوّر صناعة السيّارات الكهربائية.
ويذكر أن مقاطعة خنان قد صنفت مركبات الطاقة الجديدة في عام 2023، كحلقة رئيسية في السلسلة الصناعية ذات الأولوية. فيما استمرّ حجم صناعة المركبات الكهربائية في التطور. وخلال الأرباع الثلاثة الأولى من هذا العام، بلغ حجم صادرات مقاطعة خنان من المركبات الكهربائية 5.2 مليار يوان، بزيادة قدرها 67% على أساس سنوي.
وقالت تشانغ مين، نائبة حاكم مقاطعة خنان، إنه في مواجهة التطور المتسارع لصناعة السيارات وسلسلة التوريد، ركزت مقاطعة خنان على تطوير مركبات الطاقة الجديدة كقطب صناعي جديد. وعملت على تعزيز السلسلة الصناعية الكاملة من الأجزاء والمكونات إلى معدات دعم المركبات وإنترنت الأشياء، وقطع الغيار والمكونات وخدمات ما بعد البيع.
وتحتوي خنان في الوقت الحالي17 شركة لصناعة المركبات الكهربائية، إلى جانب 600 شركة لصناعة قطع غيار السيارات. وتعتمد مقاطعة خنان على مزايا موقعها على طرق النقل والإمداد ووفرة اليد العاملة والسوق الضخمة، لبناء قاعدة صناعية رائدة للمركبات الكهربائة في الصين.
وقال يه تشن تشن، رئيس مجلس إدارة صحيفة الشعب اليومية أونلاين، ومدير المختبر الوطني الرئيسي لإدراك المحتوى الاتصالي، خلال كلمة في المؤتمر تحت عنوان "توظيف الإنترنت الذكية وتطوير الإنتاجية الجديدة"، إن صحيفة الشعب اليومية أونلاين، على استعداد لتوظيف مزاياها في مجال الذكاء الاصطناعي، وإدارة البيانات وتأكيد الحقوق، والإعلام الدولي، وتجميع المحتوى وتوزيعه، وغيرها، للتعاون بشكل مفتوح مع الحكومات المحلية وشركات السيارات لتطوير صناعة السيّارات المتصلة بالإنترنت.
من جانبه، قال هي شيونغ، نائب الأمين العام للجنة الحزب بمدينة تشنغتشو وعمدة المدينة، إن مدينة تشنغتشو قد أصدرت العديد من السياسات لتطوير صناعة المركبات الكهربائية، على غرار "خطة عمل مدينة تشنغتشو لتنمية وتعزيز سلسلة الصناعية للسيارات". وتمكنت من إنشاء منظومة إنتاجية متكاملة بحجم 300 مليار يوان، تشمل 7 شركات لإنتاج السيّارات، و150 شركة داعمة، وبقدرة إنتاج تصل إلى 2.6 ملايين سيارة في السنة.