مقالة: الشاحنات الثقيلة الكهربائية الصينية توسع حضورها وتعاونها على المستوى العالمي

خفي 18 نوفمبر 2024 (شينخوا) مع ظهور الشاحنات الكهربائية، تغير المشهد العالمي للشاحنات الثقيلة، وبرزت الصين كلاعب تنافسي، وفقا لما قال هان ون، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "ويندروز" للتكنولوجيا، وهي شركة صينية ناشئة للشاحنات الكهربائية لمسافات طويلة.

وقال هان إنه في الماضي، كانت التكنولوجيا الأساسية للشاحنات الثقيلة التقليدية، المتمثلة في محركات الاحتراق الداخلي، خاضعة بشكل أساسي لسيطرة أوروبا والولايات المتحدة. ونتيجة لذلك، كانت الأسواق الأوروبية والأمريكية أقل ميلا لاختيار الشاحنات الثقيلة المصنعة في الصين.

وأشار هان إلى أنه مع ذلك، تغير المشهد مع ظهور الشاحنات الكهربائية، حيث أن الصين تتفوق في مجالات البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة القيادة الكهربائية والقيادة الذكية، قائلا إن شركته هي أول شركة شاحنات صينية تتلقى طلبات من اقتصادات متقدمة مثل أوروبا والولايات المتحدة.

وشهدت صناعة مركبات الطاقة الجديدة تطورا مزدهرا في الصين، إذ أظهرت بيانات صناعية أنه حتى يوم الخميس الماضي تم إنتاج 10 ملايين وحدة من مركبات الطاقة الجديدة في الصين خلال العام الجاري. وفي عام 2023، بلغ حجم إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين 9.587 مليون وحدة و9.495 مليون وحدة، على التوالي.

وأضاف هان أن شركة "ويندروز" للتكنولوجيا أنشأت مرافق إنتاج في الولايات المتحدة وبلجيكا، وحصلت على معرف التصنيع العالمي في كلا البلدين. وستبدأ عمليات التسليم في الولايات المتحدة في النصف الأول من العام المقبل، وفي النصف الثاني من العام المقبل في أوروبا.

وقد تلقت الشركة حتى الآن طلبات من دول أوروبية مثل الدنمارك وبلجيكا وفرنسا، بالإضافة إلى الولايات المتحدة ونيوزيلندا. كما تخطط للتوسع في السوق الألمانية قريبا وإنشاء مصنع في فرنسا لإنتاج قطع غيار الشاحنات.

وحتى الآن، أكملت شاحنات "ويندروز" اختبارات الطرق عبر المناطق والاختبارات متعددة الطرق في 14 دولة ومنطقة، بما في ذلك الصين وأوروبا والولايات المتحدة وأستراليا.

وفي معرض حديثه عن أسباب اختيار الشاحنات الثقيلة الكهربائية الصينية، أشار هان إلى أنه عندما يشتري الناس مركبات كهربائية للركاب، فإن تفضيلاتهم الشخصية للعلامات التجارية والجماليات والتصميم الداخلي تؤثر في اتخاذهم للقرار، ولكن عندما يتعلق الأمر بالشاحنات الثقيلة الكهربائية، الشيء الأكثر أهمية هو الأداء والوظائف العملية للمركبات. ولهذا السبب، تتمتع الشاحنات الثقيلة والحافلات الكهربائية الصينية، التي تستهدف سوق الأعمال التجارية بين الشركات، بآفاق تصدير أكثر إشراقا.

هذا وقد تفوقت شاحنات "ويندروز" الكهربائية الثقيلة على منافساتها الأوروبية والأمريكية بمدى يصل إلى 670 كيلومترا واستهلاك أقل للطاقة. علاوة على ذلك، توفر تلك الشاحنات مساحة داخلية أكبر بنحو 50 في المائة من نظيراتها التقليدية التي تعمل بالوقود.

إن تعزيز التحول الأخضر في صناعة السيارات هو الاتجاه السائد في المستقبل. وأدى السعي إلى خفض الانبعاثات في الشركات العالمية الكبرى إلى خلق طلب في السوق على الشاحنات الثقيلة الكهربائية، ما يعود بالمنفعة على الشركات الصينية الرائدة في مجال الشاحنات الكهربائية.

وقال هان: "من بين عملائنا شركات عالمية كبيرة، مثل نايكي وديكاتلون، والتي تتطلب استخدام الشاحنات الكهربائية لعمليات النقل العالمية الخاصة بها، مما يتيح لنا الفرصة لتسليم بضائعهم في الأسواق العالمية".