تقرير اخباري: ووهان تنمي قدراتها كمدينة رائدة في صناعة السيارات ذاتية القيادة

14 يونيو 2024/صحيفة الشعب اليومية أونلاين/ أدخل كلمة المرور واجلس في المقعد الخلفي للمركبة، اضغط على الشاشة لتأكيد خط سير الرحلة، بعد ذلك ستدور عجلة القيادة من تلقاء نفسها، وستندمج المركبة بثبات في حركة المرور.

الساعة 9 من مساء يوم 11 يونيو، خرج وو يو، وهو أحد متساكني مدينة ووهان من الشركة، واستخدم هاتفه المحمول لطلب "سيارة خاصة"، ثم انطلق عائدا إلى المنزل.

في ووهان، تتنقل الحافلات الصغيرة وسيارات الأجرة ذاتية القيادة في عدّة أماكن، وتسير جنبًا إلى جنب مع المركبات الحضرية العادية.

"القيادة السلسة وبيئة المقصورة الهادئة والنظيفة تجعل الركاب أكثر راحة، ويمكن للمركبة أيضًا إكمال العمليات بمرونة مثل تغيير المسارات والتجاوز، تمامًا مثل سائق السيارة الخاص" يقول وو يو. ويضيف وو، إن السيّارات ذاتية القيادة باتت خياره الأول للتنقل خاصة عند العودة من العمل إلى المنزل في وقت متأخر من الليل.

في ووهان، هناك الكثير من الأشخاص مثل وو يو، باتوا يفضّلون السيارات ذاتية القيادة للتنقل، وتحوّل موقفهم منها من التخوف إلى الاعتياد.

في هذا السياق، قال وو هاي بينغ، المسؤول عن المنطقة التجريبية الوطنية لاختبار المركبات الذكية المتصلة بالإنترنت، إن هذه السيّارات يمكنها الوصول إلى الطرق الذكية بسرعة وسهولة. ومن خلال تسريع تحول البنية التحتية، ونشر الاتصالات والكاميرات والرادارات ومجسات العقبات، يمكن صياغة تصور دقيق لحركة المرور الذكية.

في عام 2019، ومع الكشف عن المنطقة التجريبية الوطنية لاختبار المركبات الذكية المتصلة بالإنترنت في ووهان. ضغطت ووهان على "زر التقديم السريع" في استكشافها التجاري للقيادة الذاتية. من خلال فتح طرق اختبار القيادة الذاتية وإصدار سياسات تجريبية تجارية للقيادة الذاتية بالكامل، الشيء الذي أسهم في زيادة عدد المركبات التجارية ذاتية القيادة وطول مسافة الملاحة، وحقّق اختراقات في سيناريوهات التطبيقات التجارية.

وقال تشن تشو، المدير العام لقسم القيادة الذاتية في بايدو، إن ووهان تقطعها العديد من الأنهار والبحيرات، ومشاهد حركة المرور في المناطق الحضرية متنوعة ومعقدة. ولذا يعد اختبار وتطبيق القيادة الذاتية هنا ذا أهمية كبيرة لترويج هذه التكنولوجيا على الصعيد الوطني. وذكر تشن تشو بأن بايدو تختبر مايزيد عن 300 سيارة ذاتية القيادة في شوارع ووهان، من الساعة السادسة صباحا إلى الساعة الثانية صباحا.

وتشير البيانات إلى ووهان قد دشنت 3379 كيلومتر من الطرق الذكية الصالحة للقيادة الذاتية. كما تجاوز العدد التراكمي لطلبات خدمة السفر بالقيادة الذاتية 1.58 مليون طلب.

أصبحت القيادة الذاتية بطاقة عمل جديدة في ووهان، ووراء ذلك يكمن طموح الابتكار في هذه المدينة التي اشتهرت بصناعة السيارات. وفي الوقت الحاضر، تجمع منطقة ووهان للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية أكثر من 100 مؤسسة أساسية في سلسلة صناعة السيارات الذكية المتصلة. وأنشأت محطات عمل أكاديمية ومختبرات ابتكار مشتركة ومراكز ابتكار لتكنولوجيا النقل الذكي. كما أنشأت "تحالف التنمية التعاونية للسيارات الذكية والمدينة الذكية ".

ومنذ بداية هذا العام، تسارعت عمليات تسويق وتصنيع تكنولوجيات القيادة الذاتية. في هذا السياق، ذكر مسؤول من مكتب الاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات لبلدية ووهان، إنه مع توسع شبكة الطرق التجريبية المفتوحة، وزيادة عمل المركبات ذاتية القيادة، شهد تركز شركات اتصالات الجيل الخامس والذكاء الاصطناعي والصناعات المتطورة كالرقائق وتحديد المواقع، زيادة كبيرة في مدينة ووهان، ما حوّل المدينة إلى لاعب رئيسي في التنافس على الجيل الجديد من صناعة السيارات الذكية.