فتاة صينية تصنع حفاضات للطيور وتبيعها إلى الإمارات
نظارات خاصة تساعد المكفوفين على"النظر"
"صديقتي الروبوتة" صينية الصنع تجذب الأنظار
"الشلال الذهبي" في قوانغشى
مجمع سكني داخل "الغابة العمودية" في مدينة تشنغدو
حاليا .. "مكتبة كبسولة الفضاء" في شوارع تشونغتشينغميونخ 5 يونيو 2019 /تخلق مبادرة الحزام والطريق الصينية وضع الربح المتكافئ للشركات الأوروبية والصينية المشاركة عن طريق توسيع نطاق فرص التعاون، حسبما صرح منظم أكبر معرض تجاري في العالم للوجستيات وإمكانات التنقل وتكنولوجيا المعلومات وإدارة سلسلة الإمداد، لوكالة أنباء ((شينخوا)) هنا اليوم (الأربعاء).
فتح معرض "لوجستيات النقل 2019"، الذي يعقد كل عامين، أبوابه في مقر معرض ميونخ يوم الثلاثاء وسيستمر حتى يوم 7 يونيو الجاري.
وقال شتيفان روميل، مدير إدارة معرض ميونخ، إنه "يوجد العديد من حلقات النقاش الجيدة حول الموضوعات الساخنة الخاصة بصناعة اللوجستيات هنا. وأحد هذه المشروعات بالتأكيد مبادرة الحزام والطريق".
وأوضح روميل أن معرض هذا العام جذب نحو 2300 عارض من جميع أنحاء العالم. وجاء 64 عارضا من الصين، ما يمثل ضعفي الحضور في معرض 2017 على الأقل.
وخلال المعرض، ناقش اللاعبون الرئيسيون في السوق الفرص الأوروبية في سياق الحزام والطريق، وكذا بعض القضايا الأخرى من بينها نقص العمالة الماهرة، وتطبيق الذكاء الاصطناعي، ومسارات لوجستيات المدينة الذكية، واتجاهات اللوجستيات الخاصة بالطرق والسكك الحديد والماء والهواء.
وتابع روميل قائلا: "انطباعي هو أن صناعة (اللوجستيات) حذرة قليلا حاليا. وننتظر رؤية ما سيحدث بين الولايات المتحدة والصين".
ويؤمن روميل بأن شركات اللوجستيات لديها إمكانات كبيرة للمستقبل وخاصة إذا تمكنت من استخدام التكنولوجيات الحديثة مثل الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية.
في عام 2017، حضر 2162 عارضا من 62 دولة ومنطقة معرض "لوجستيات النقل" الذي جذب أكثر من 60726 زائرا من 123 دولة ومنطقة.
المشاكل الاقتصادية الامريكية الخفية
بكين ستفتح أول طريق خاص للدراجات
"مدينة الحرير" في الكويت : جسر إلى الصين
بيانات: موظفو تكنولوجيا المعلومات الأعلى دخلا في الصين عام 2018
منصة علي بابا تبدأ قبول محلات التجزئة الأجنبية
متوسط رواتب اصحاب الياقات البيضاء في بكين تجاوز 12 ألف يوان
قرابة 250 مليون مسن، المجتمع الصيني يدخل عصر الشيخوخة
أكثر من 950 ألف أجنبي يعملون في الصين
حديقة تعرض أفضل الطائرات الصينية على مدى 60 عاما
افتتاح أول خط مترو يستخدم نظام التعرف على الوجه عند الباب الدوار
لماذا تبني الصين السكك الحديدية فائقة السرعة على الجسور؟
انطلاق الكرّاكة الصينية الأكبر من نوعها في العالم باتجاه السعودية